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Kanton Schaffhausen

Ladestation im Kanton Schaffhausen

In der Stadt Schaffhausen, in Neuhausen am Rheinfall, in Stein am Rhein und in den übrigen Gemeinden: Vergleichen Sie Offerten für Ihre Ladestation und informieren Sie sich über Vorgaben und Förderung des Kantons.

Eckdaten Schaffhausen

Förderung Erschliessung MFH und Gewerbe
25 % der Investition
Mindestbeitrag
CHF 1'000 pro Projekt
Gebäude
Baubewilligung vor 2019
Bidirektionale Ladestation mit Solaranlage
CHF 2'000
Neubau Wohnen
Vorbereitung nach SIA 2060 Stufe B

Quellen: Energieförderprogramm 2026 des Kantons Schaffhausen, EnergieSchweiz. Ohne Gewähr.

Elektroauto lädt in einem Carport über dem Rhein, gegenüber eine Kleinstadt und Rebberge
Symbolbild
Der Kanton Schaffhausen liegt nördlich des Rheins und grenzt zu einem grossen Teil an Deutschland. Für eine Ladestation im Kanton Schaffhausen gelten trotzdem ausschliesslich Schweizer Regeln: Installieren darf nur ein Betrieb mit Installationsbewilligung nach NIV, und gemeldet wird beim zuständigen Schweizer Netzbetreiber. Wir nehmen Anfragen aus der Stadt Schaffhausen, aus Neuhausen am Rheinfall, aus Stein am Rhein und aus den übrigen Gemeinden entgegen, etwa im Klettgau und im Reiat, und leiten sie an bis zu drei Elektroinstallationsbetriebe aus der Region weiter.

Stadt Schaffhausen, Neuhausen und Stein am Rhein

Diese Seite gilt auch für die Stadt Schaffhausen. In der Altstadt mit ihren dicht gebauten Häusern ist eine eigene Garage selten, Ladestationen entstehen dort eher in Einstellhallen von Mehrfamilienhäusern oder auf Firmenparkplätzen. In den Wohnquartieren am Stadtrand und in Neuhausen am Rheinfall sind Einfamilienhäuser mit Garage oder Carport häufiger. In Stein am Rhein, wo der Rhein den Untersee verlässt, spielen Lademöglichkeiten für Gäste von Gastronomie und Hotellerie eine Rolle.

Alle Städte und Gemeinden im Kanton Schaffhausen

Wir nehmen Anfragen aus allen Städten und Gemeinden im Kanton Schaffhausen entgegen.
Bezirk Schaffhausen: Bargen, Beringen, Buchberg, Merishausen, Neuhausen am Rheinfall, Rüdlingen, Schaffhausen
Bezirk Stein: Buch, Hemishofen, Ramsen, Stein am Rhein
Bezirk Reiat: Büttenhardt, Dörflingen, Lohn, Stetten, Thayngen
Bezirk Oberklettgau: Gächlingen, Löhningen, Neunkirch
Bezirk Unterklettgau: Hallau, Oberhallau, Trasadingen, Wilchingen
Bezirk Schleitheim: Beggingen, Schleitheim, Siblingen

Gesetzliche Vorgaben im Kanton

Schaffhausen hat Ladeinfrastruktur als einer der ersten Kantone im Gesetz verankert. Nach Angaben von EnergieSchweiz gilt:
  • Neue Wohnbauten und tiefgreifende Umbauten von Wohngebäuden werden für Ladeinfrastruktur vorbereitet (Ausbaustufe B nach SIA 2060), mit Leerrohren und ausreichend dimensionierter Anschlussleistung.
  • Neue oder tiefgreifend umgebaute Nichtwohnbauten mit mindestens zehn Parkplätzen statten 20 Prozent der Parkplätze mit Ladestationen aus (Ausbaustufe D).
  • Bestehende öffentlich zugängliche Parkeinrichtungen mit mehr als 60 Parkplätzen rüsten bis 2030 mindestens 2 Prozent der Plätze mit Ladeinfrastruktur aus.
Für bestehende Einfamilienhäuser und Liegenschaften ohne Umbau ergibt sich daraus keine Pflicht. Wer ohnehin saniert, sollte die Ladeinfrastruktur aber gleich mitplanen.

Förderung 2026

Das Energieförderprogramm 2026 des Kantons Schaffhausen enthält zwei Beiträge für Ladeinfrastruktur:
  • Erschliessung: 25 Prozent der Investitionskosten, mindestens CHF 1'000 pro Projekt, für Mehrfamilienhäuser, Verwaltungs- und Industriebauten mit Baubewilligungsjahr vor 2019 und Ladestationen bis 22 kW.
  • Bidirektionale Ladestation: CHF 2'000, höchstens 25 Prozent der Investition, für Gleichstrom-Ladestationen an privaten Parkplätzen von Ein- oder Mehrfamilienhäusern, die mit einer Solaranlage im Eigenverbrauch gekoppelt sind. Die Kategorie ist auf 25 Ladestationen begrenzt.
In beiden Fällen muss das Gesuch vor Beginn der Arbeiten eingereicht werden. Mehr dazu auf der Seite Förderung für Ladestationen.

Was das für Ihr Projekt bedeutet

Für ein bestehendes Einfamilienhaus läuft die Installation einer Ladestation im Kanton Schaffhausen ab wie anderswo in der Schweiz: Abklärung durch den Elektroinstallateur, Meldung beim Netzbetreiber, Installation und Sicherheitsnachweis. In Mehrfamilienhäusern lohnt sich der Blick auf den kantonalen Beitrag von 25 Prozent an die Erschliessung, sofern das Gebäude vor 2019 bewilligt wurde. Wer neu baut oder tiefgreifend umbaut, plant die Vorbereitung für Ladeinfrastruktur ohnehin mit ein und kann dabei gleich das Lastmanagement für alle Parkplätze berücksichtigen.

Netzbetreiber

In der Stadt Schaffhausen ist SH POWER der lokale Energieversorger und bietet eigene Ladelösungen an. In anderen Gemeinden sind andere Werke zuständig. Der Elektroinstallateur meldet die Anlage beim zuständigen Netzbetreiber, reicht bei Bedarf ein technisches Anschlussgesuch ein und übergibt nach Abschluss den Sicherheitsnachweis.

Stand: November 2026

Fragen zu Schaffhausen

Gilt diese Seite auch für die Stadt Schaffhausen?
Ja. Wir vermitteln in der Stadt Schaffhausen ebenso wie in Neuhausen am Rheinfall, Stein am Rhein und den übrigen Gemeinden des Kantons.
Muss ich bei einem Umbau Ladeinfrastruktur einplanen?
Bei tiefgreifenden Umbauten von Wohngebäuden verlangt der Kanton eine Vorbereitung nach Ausbaustufe B gemäss SIA 2060. Klären Sie die Anforderungen mit Ihrer Planung und der Baubewilligungsbehörde.
Wie hoch ist die Förderung für Mehrfamilienhäuser?
25 Prozent der Investitionskosten für die Erschliessung, mindestens CHF 1'000 pro Projekt, sofern das Gebäude vor 2019 bewilligt wurde. Massgebend sind die Bedingungen des Energieförderprogramms 2026.
Was ist eine bidirektionale Ladestation?
Eine Ladestation, die Strom nicht nur ins Auto, sondern auch zurück ins Haus abgeben kann. Schaffhausen fördert solche Gleichstrom-Stationen in Verbindung mit einer Solaranlage, die Zahl der Beiträge ist begrenzt.